Après douze ans de construction, le nouveau tunnel de base du Ceneri sera mis en service en décembre 2020. Suite à l'amélioration des liaisons entre le nord et le sud de la Suisse par le nouveau tunnel de base du Saint-Gothard (ouverture en 2016), les temps de parcours seront à nouveau adaptés. Moins de deux heures de train de Zurich à Lugano et un gain d'environ 30 minutes de Locarno à Lugano. Des perspectives passionnantes pour l'avenir des transports publics au Tessin, qui promettent des déplacements plus rapides et plus confortables. Le tunnel ferroviaire de 15,4 km de long entre Camorino et Vezia est avant tout un jalon important pour les transports publics locaux au Tessin. Avec la mise en service du tunnel de base du Ceneri, après presque soixante ans de planification et de réalisation, la construction des NLFA est également terminée.